夏天來臨,電動車的保養(yǎng)非常重要。 避免在烈如日下充電。電動車專家提醒消費者,蓄電池在高溫季節(jié)運行,主要存在過充電的問題,溫度升高各活性物質(zhì)的活動度增加,反應(yīng)充分劇烈,正極析氧電位及負極析氫電位下降。因此充電時反應(yīng)速度快,充電電流大,充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓,應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好散熱。烈日下暴曬會使電源箱內(nèi)溫度急劇上升,帶來電池溫度上升,導(dǎo)致充電時電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加,從而影響電池使用壽命。
避免在高溫下暴曬。夏天嚴格禁止在高溫環(huán)境下充電,蓄電池充電時會產(chǎn)生熱量,使電池溫度增加,如果加上充電環(huán)境溫度高,易造成電池失水增大過早干涸;如果析出的氣體積聚(電源箱密閉沒有通風(fēng)口)遇到熱源容易造成爆炸危險;同時電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈,應(yīng)及時到各售后服務(wù)點對電池檢測和加液維夏季也是雨水集中的季節(jié),由于受降雨影響,不少市民電動車經(jīng)常“趴窩”。眾所周知,一般電動車對控制器、電瓶、電機等都有防水措施,但這并不意味著電動車可以隨意在雨天“徜徉”。在雨天尤其是大雨天騎電動車行駛,易把電動車泡壞。因此遇到大雨天,市民千萬別騎電動車上路,也別把車停在露天,因為電動車的電池最怕進水。輕微的進水只需通風(fēng)晾干;如果較嚴重,就需到維修點。電動車進水最容易壞的就是電機和控制器,市民要特別注意積水深度,在不超過電動輪一半的情況才能正常行駛。電動車專家提醒:遇到大暴雨,最好不要騎電動車。 盡量避免急剎車。加速的時候,特別是起步的時候,應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,有時可以停頓一下,待速度上來的時候再繼續(xù)加速。車子行駛過程中,不宜頻繁地啟動、剎車,如遇需要剎車的時候,可提前放開轉(zhuǎn)把,盡量讓車子靠慣性行駛。這樣的話,不但可以避免大電流放電對電池的損害,而且還可以增加續(xù)行里程。同時,夏天充電時間不要過長(正常8小時左右)。電動車行駛時如果電量不足請勿再繼續(xù)行駛應(yīng)該及時進行充電。其次長時間不使用車子,應(yīng)充飽電后放置,并斷開電路總開關(guān),并且每1至2個月還要給電池補充電一次。
電動車電池常保養(yǎng)可以更好的延長電池的使用壽命,讓電動車的使用時間更長,讓騎行生活更便捷! |